Novo Volkswagen Golf GTI estreia no Brasil em setembro com 245 cv e pacote completo de tecnologia

Após seis anos de ausência, a Volkswagen confirmou o retorno do Golf GTI ao mercado brasileiro. O hatch esportivo chega às concessionárias no dia 6 de setembro de 2025, trazendo a nova geração global atualizada e com motor mais potente.

Motor e desempenho

Sob o capô, o Golf GTI vem equipado com o já conhecido motor 2.0 TSI, agora na versão EA888 EVO4, que entrega 245 cv de potência e 37,7 kgfm de torque. O câmbio é o automático de dupla embreagem (DSG) com sete marchas, proporcionando trocas rápidas e precisas.

Com esse conjunto, o esportivo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 6,1 segundos, mantendo-se como um dos hatches mais velozes do mercado.

Visual renovado

O modelo desembarca no Brasil já com o facelift da linha MK8.5, que traz faróis mais estreitos, grade em estilo colmeia e o tradicional friso vermelho atravessando a dianteira. Na traseira, as lanternas também receberam novo desenho em LED. As rodas de liga leve de 18 polegadas reforçam o estilo esportivo.

Interior e equipamentos

Por dentro, o Golf GTI combina tradição com tecnologia. Os clássicos bancos em tecido xadrez vermelho seguem como marca registrada, mas há opção de acabamento em couro claro com ajustes elétricos.

O painel digital de 10,2 polegadas e a central multimídia de 12,9 polegadas oferecem conectividade com Android Auto e Apple CarPlay sem fio. O hatch ainda conta com som premium Harman Kardon, iluminação ambiente com até 30 cores, teto solar panorâmico e volante multifuncional com aquecimento.

Segurança de ponta

No pacote de assistentes de condução, o Golf GTI oferece piloto automático adaptativo, frenagem autônoma de emergência, alerta de ponto cego, assistente de permanência em faixa e monitoramento de tráfego cruzado traseiro.

Preço e concorrência

O valor oficial será divulgado no lançamento, mas a expectativa é que o modelo fique na faixa dos R$ 300 mil a R$ 380 mil. No Brasil, o GTI deve disputar espaço com esportivos como o Honda Civic Type R e o Toyota GR Corolla.

👉 O retorno do Golf GTI representa mais do que a volta de um clássico: é também uma aposta da Volkswagen em manter viva a tradição dos hatches esportivos, mesmo em um mercado cada vez mais dominado pelos SUVs.