O mercado espanhol de veículos novos encerrou 2025 com 1.148.650 unidades emplacadas, alta de 12,9% sobre 2024 e o melhor resultado desde 2019, segundo a Anfac. A recuperação reforça a expectativa de retorno aos níveis pré-pandemia já em 2026.
Eletrificação acelera
Os carros híbridos e elétricos somaram 225.617 registros, avanço expressivo de 94,6% em 12 meses. Com isso, a participação desses modelos saltou de 11,4% para 19,6% do mercado.
Ranking de marcas
A Toyota permaneceu na liderança pelo quarto ano seguido, mesmo com crescimento modesto de 0,7%, totalizando 96.290 unidades (8,4% de participação). A Renault subiu da quinta para a segunda posição, com 83.308 veículos (+29,7%), superando a Volkswagen, que fechou 2025 em terceiro lugar, com 76.545 (+14,4%).
Com 66.142 emplacamentos, a Seat caiu do terceiro para o quinto lugar. Já a Dacia fechou o ano em sexto, com 65.788 unidades (+20,1%). Entre as marcas premium, a Mercedes-Benz reafirmou a ponta ao registrar 50.721 vendas (+7,8%). A Citroën foi a única do top 20 a recuar, com queda de 10,9% (34.286 unidades), enquanto a chinesa BYD entrou pela primeira vez no grupo das 20 mais vendidas, alcançando 25.556 veículos (+373,9%).
Modelos mais vendidos
Pelo terceiro ano consecutivo, o Dacia Sandero foi o carro mais emplacado da Espanha, com 38.548 unidades (+16,8%), abrindo vantagem de mais de 11 mil sobre o vice-líder. O Renault Clio saltou da sétima para a segunda posição graças a 27.104 vendas (+37,6%). Em terceiro lugar apareceu o SUV MG ZS, com 23.731 unidades (+16,4%).
O Hyundai Tucson (21.974) completou o top 5, mantendo a preferência entre os SUVs médios, enquanto o Toyota Corolla foi o único modelo entre os dez primeiros a registrar retração, caindo 5,9% e somando 20.833 unidades. O Peugeot 208 apresentou o maior crescimento dentro do grupo, avançando 52,6% e totalizando 20.043 emplacamentos. Entre os Volkswagen, o T-Roc foi o melhor colocado, em 14º lugar, com 18.740 veículos.
O desempenho positivo do mercado e a expansão das opções eletrificadas indicam que a Espanha segue em trajetória de recuperação e transformação tecnológica no setor automotivo.
Com informações de Motor1
