Projeto de lei quer separar CNH para motoristas de carros automáticos e manuais

Ronald Doria
4 Min Leitura

Um projeto de lei aprovado na Comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados cria categorias diferentes na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) para motoristas que realizarem o exame prático em veículos com câmbio automático ou manual.

Pelo texto, quem fizer aulas e prova prática em carro automático terá a permissão restrita a esse tipo de transmissão. A mesma regra vale para candidatos que optarem pelo câmbio manual. Caso o condutor queira dirigir o outro tipo de veículo, precisará cursar um módulo complementar e realizar novo teste prático antes de atualizar o documento.

O relator da matéria, deputado Neto Carletto (Avante-BA), defende que a limitação conste obrigatoriamente na CNH: “é forçoso constar no documento de habilitação do condutor que optar por fazer o curso e o exame em veículo com câmbio automático que ele não está apto a dirigir veículo com câmbio mecânico”, escreveu no parecer.

Próximas etapas

Para se transformar em lei, a proposta ainda precisa:

  • ser analisada pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJ);
  • ser votada no plenário da Câmara dos Deputados;
  • seguir para apreciação do Senado Federal, se aprovada na Câmara.

Como é hoje

Atualmente, já existe no campo de observações da CNH a letra “D”, que indica obrigatoriedade de utilização de veículo com transmissão automática. Essa anotação, porém, é aplicada a condutores com necessidades específicas que impossibilitam o uso do câmbio manual.

Outras restrições previstas no documento são identificadas pelas seguintes letras:

  • A: uso obrigatório de lentes corretivas;
  • B: uso obrigatório de próteses auditivas;
  • C: acelerador à esquerda obrigatório;
  • D: veículo com transmissão automática obrigatório;
  • E: empunhadura, manopla ou pomo de volante obrigatório;
  • F: direção hidráulica obrigatória;
  • G: veículo com embreagem manual, automação de embreagem ou transmissão automática obrigatório;
  • H: acelerador e freio manuais obrigatórios;
  • I: comandos de painel adaptados ao volante obrigatórios;
  • J: comandos de painel adaptados aos membros inferiores e/ou outras partes do corpo;
  • K: alavanca de câmbio prolongada e/ou almofadas fixas para compensação de altura ou profundidade obrigatórias;
  • L: prolongadores de pedais, elevação do assoalho e almofadas fixas obrigatórios;
  • M: motocicleta com pedal de câmbio adaptado obrigatório;
  • N: motocicleta com pedal de freio traseiro adaptado obrigatório;
  • O: motocicleta com manopla de freio dianteiro adaptada obrigatória;
  • P: motocicleta com manopla de embreagem adaptada obrigatória;
  • Q: uso de motocicleta com carro lateral ou triciclo obrigatório;
  • R: uso de motoneta com carro lateral ou triciclo obrigatório;
  • S: motocicleta com automação de troca de marchas obrigatória;
  • T: vedado dirigir em rodovias e vias de trânsito rápido;
  • U: vedado dirigir após o pôr do sol;
  • V: uso obrigatório de capacete com viseira protetora, sem limitação de campo visual;
  • W: aposentado por invalidez;
  • X: outras restrições;
  • Y: indicação de surdez (também representada como X);
  • Z: visão monocular (também representada como X).

Além das letras, a CNH pode trazer siglas adicionais, como ACC (autorização para conduzir ciclomotor), EAR (exerce atividade remunerada) e MTF (autorização motofretista), entre outras.

O projeto segue em tramitação e só entrará em vigor após concluir todas as etapas legislativas.

Com informações de G1

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