O Latin NCAP divulgou nesta quinta-feira (11) que o Toyota Yaris Cross, produzido em Sorocaba (SP) e ainda em fase de pré-venda no Brasil, conquistou apenas duas estrelas no mais recente ciclo de testes de segurança. A classificação vai de zero a cinco estrelas e, segundo o instituto, este é um dos piores resultados para a marca desde 2021.
Níveis de proteção
De acordo com o relatório, o SUV compacto registrou os seguintes índices de proteção:
- 77% para ocupantes adultos;
- 69% para crianças;
- 56% para pedestres;
- 58% em sistemas de assistência à segurança.
O Latin NCAP destacou boa proteção para cabeça e parte inferior das pernas de motorista e passageiro em colisões frontais e laterais. Entretanto, apontou fragilidades na proteção do peito e das coxas do motorista em impactos frontais, além de vulnerabilidade do tórax em choques laterais.
Motivos para a nota baixa
Segundo o instituto, a principal razão para o desempenho insatisfatório foi a proteção infantil. O Yaris Cross não traz interruptor para desativar o airbag do passageiro quando um sistema de retenção infantil voltado para trás é instalado nesse assento, nem apresenta sinalização de advertência conforme as exigências do Latin NCAP.
Na proteção a pedestres, o modelo também perdeu pontos pela “falta de assistência de velocidade”. Além disso, o veículo não dispõe de sensor de ponto cego, item considerado relevante pelo órgão.
Hatch e sedã repetem resultado
Na mesma bateria de avaliações, as versões hatch e sedã do Toyota Yaris também receberam duas estrelas. Esses modelos tiveram desempenho ainda inferior na proteção a adultos, com os seguintes percentuais:
- 66% para adultos;
- 64% para crianças;
- 54% para pedestres;
- 58% em assistência à segurança.
Para Stephan Brodziak, presidente do conselho de administração do Latin NCAP, os resultados reforçam uma “tendência preocupante” de queda no nível de segurança dos veículos da marca na região. Alejandro Ruas, secretário-geral da entidade, classificou como “surpreendente” o fato de a Toyota lançar produtos relevantes com apenas duas estrelas.
Pré-venda e versões no Brasil
Anunciado em novembro, o Yaris Cross é o SUV mais acessível da Toyota no país. A venda antecipada começou com quatro configurações, cujos preços variam de R$ 161.390 a R$ 189.990. A chegada às concessionárias está prevista para fevereiro de 2026. Veja os valores:
- XRE – R$ 161.390;
- XRE Hybrid – R$ 172.390;
- XRX – R$ 178.990;
- XRX Hybrid – R$ 189.990.
O modelo oferece duas opções de motorização 1.5 flex: uma convencional, com 122 cv e câmbio CVT Multidrive, e outra híbrida, que associa o propulsor a combustão a dois motores elétricos. No ciclo do Inmetro, a configuração híbrida promete até 17,9 km/l na cidade e 15,3 km/l na estrada quando abastecida com etanol.
Com essas credenciais, o Yaris Cross disputará mercado com Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, Honda HR-V, Chevrolet Tracker, Nissan Kicks e Fiat Pulse, além de completar a gama de utilitários esportivos da Toyota, que já inclui Corolla Cross, SW4 e RAV4.
Com informações de G1
