A próxima geração da Toyota Hilux recebeu classificação máxima do ANCAP (Australasian New Car Assessment Program), órgão responsável por avaliar a segurança veicular na Austrália e na Nova Zelândia. O resultado confirma a evolução da picape em proteção a ocupantes adultos e infantis, além da eficácia dos sistemas de assistência ao motorista.
Desempenho nos testes
A Hilux registrou 89% na proteção infantil, porcentual considerado excelente para o segmento. O programa também destacou o bom desempenho em colisões frontais, laterais e traseiras, validando a resistência estrutural do modelo. Entre os recursos avaliados estão:
- Frenagem autônoma de emergência;
- Alerta de colisão frontal;
- Monitoramento de ponto cego;
- Airbag central para redução de impactos laterais.
Apesar da nota máxima, o ANCAP apontou dois pontos de atenção: a rigidez da dianteira, que pode representar risco extra a veículos menores em colisões, e a ausência de ancoragem top-tether na posição central do banco traseiro, exigindo cuidado na instalação de cadeirinhas.
Produção na Argentina e chegada ao Brasil
De acordo com informações do Autoblog.ar, a fabricação da nova Hilux em Zárate, na Argentina, deve iniciar no fim de 2026. O lançamento comercial está previsto para o primeiro trimestre de 2027 no mercado brasileiro.
Gustavo Salinas, presidente da Toyota na Argentina, explicou que serão necessárias adaptações nas linhas de montagem, troca de matrizes de peças e a inclusão de novos fornecedores locais. Esses ajustes devem ocorrer durante o período de férias de verão, reduzindo a paralisação da fábrica.
Sobre o SW4, utilitário derivado da picape, Salinas afirmou que o modelo segue com alta demanda e deverá permanecer no portfólio após a renovação da Hilux.
A estratégia da Toyota reforça o posicionamento da Hilux como referência em robustez e segurança em um segmento cada vez mais disputado.
Com informações de Motor1
