A Volkswagen divulgou nesta quarta-feira (3) as primeiras imagens oficiais do habitáculo do ID.Polo, compacto elétrico que chega ao mercado europeu no fim de abril de 2026. O modelo exibe telas de grandes dimensões, resgata botões convencionais e traz grafismos inspirados em veículos da marca dos anos 1980.
Layout atualizado
O painel combina um quadro de instrumentos digital de 10,25 polegadas com uma central multimídia de 13 polegadas. Nas telas, o motorista pode alternar para “skins” retrô que simulam o painel analógico do Golf I e até um toca-fitas cassete virtual.
Para reduzir as críticas recebidas no ID.3, o ID.Polo volta a oferecer comandos físicos: há quatro botões para os vidros elétricos, teclas e um seletor giratório para climatização, volume e troca de faixas, além de botões tradicionais no volante.
Mais espaço a bordo
Construído sobre plataforma dedicada a veículos elétricos, o hatch tem 2,60 m de entre-eixos — 5 cm a mais que o Polo a combustão — e comprimento total 2 cm menor. O porta-malas passa de 351 para 435 l com os bancos na posição normal e alcança 1.243 l com os encostos rebatidos. Serão sempre quatro portas e cinco lugares.
Equipamentos e tecnologia
Entre os recursos confirmados estão a faixa de luz ID.Light que agora se estende até as portas dianteiras, sistema de som Harman Kardon opcional e, pela primeira vez em um Polo, bancos dianteiros com ajuste elétrico e função de massagem.
Lançamento e preço
O ID.Polo começará a ser vendido na Europa no fim de abril de 2026, com preços iniciais abaixo de 25.000 euros (cerca de R$ 158 mil em conversão direta), segundo a montadora.
Com informações de Motor1.com
