São Paulo – Fora de linha no Brasil desde 2021, o Honda Fit segue firme em outros mercados e acaba de ganhar uma reestilização exclusiva para a China. A atualização, desenvolvida pela joint-venture GAC Honda para a linha 2026, muda principalmente a dianteira e será oferecida em edição limitada a 3.000 exemplares.
Principais mudanças externas
O hatch compacto abandona os faróis grandes das versões anteriores e adota conjuntos divididos: luzes diurnas de LED na parte superior e faróis principais em um bloco inferior. O para-choque frontal ficou mais fechado, com apenas uma abertura na parte inferior. Na lateral, permanece o vidro extra após a porta dianteira, enquanto uma faixa preta liga a coluna C às lanternas traseiras. Dependendo da configuração, o teto pode ter pintura em cor contrastante.
O modelo será vendido em três opções de cor: Amarelo Fogo, Azul Dinâmico e Branco Noite Estrelada.
Motor e dimensões
O Fit chinês mantém o motor 1.5 i-VTEC aspirado, que entrega 122 cv e 14,8 kgfm, acoplado a um câmbio CVT. As medidas são 4,17 m de comprimento, 1,69 m de largura, 1,54 m de altura e 2,53 m de entre-eixos. Ainda não há confirmação sobre a permanência do sistema de bancos modulares Magic Seat.
Para comparação, o Fit de terceira geração vendido no Brasil entre 2015 e 2021 media 4,09 m de comprimento, 1,69 m de largura, 1,53 m de altura e mantinha o mesmo entre-eixos de 2,53 m.
Preço na China
A série especial chegará às concessionárias chinesas por 66.800 yuans, valor equivalente a cerca de R$ 51.436.
Panorama no Brasil
No mercado brasileiro, a Honda substituiu o Fit pelo City hatchback e, no fim de 2025, lançou a segunda geração do WR-V. O novo SUV compacto parte de R$ 147.100 na versão EX e chega a R$ 152.100 na EXL.
Com informações de Motor1.com
