Quem: McLaren
O quê: Primeiras entregas do hipercarro W1 e desenvolvimento do primeiro SUV da marca
Quando: 2026 (W1) e 2028 (SUV), com possível protótipo do utilitário ainda em 2026
Onde: Mercado global
Como: Dois projetos distintos — hipercarro híbrido leve e SUV híbrido com motor V8
Por quê: Reposição do P1 e expansão para o segmento de utilitários esportivos
McLaren W1: hipercarro de 1.275 cv chega aos clientes em 2026
Após ser apresentado em 2024 e completar a fase de testes em 2025, o McLaren W1 deve começar a ser entregue no primeiro semestre de 2026. O modelo substitui o consagrado P1 e traz um conjunto híbrido composto pelo motor 4.0 V8 biturbo e um propulsor elétrico de 337 cv alimentado por bateria de 1,4 kWh.
No total, o sistema desenvolve 1.275 cv e 138 kgfm de torque, suficientes para acelerar de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos e atingir 350 km/h. A bateria compacta contribui para manter o peso abaixo de 1.400 kg, resultando em relação peso-potência de 991 cv por tonelada. O preço parte de 2 milhões de euros (aproximadamente R$ 10,5 milhões).
SUV inédito entra no radar; protótipo pode aparecer em 2026
Paralelamente ao W1, a McLaren trabalha em seu primeiro utilitário esportivo, conhecido internamente como projeto “P47”. O nome definitivo ainda não foi escolhido — a fabricante registrou as denominações “Solus”, “Aeron” e “Aonic”.
As informações preliminares indicam a utilização de um motor V8 híbrido, possivelmente derivado do conjunto que equipa o W1. O preço estimado para a Europa é de cerca de 300 mil euros (por volta de R$ 1,6 milhão), faixa semelhante à do Lamborghini Urus.
A versão de produção está prevista para 2028, mas a McLaren pode revelar um protótipo em 2026 para avaliar a recepção do público e acompanhar o desenvolvimento até o lançamento definitivo.
Com informações de Motor1
