O mercado mexicano de veículos novos fechou 2025 com 1.524.583 unidades emplacadas, volume 1,3% superior ao de 2024 (1.504.322) e o melhor resultado anual desde 2017. Os dados são da Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Montadoras
A Nissan manteve a liderança entre as marcas pelo 26º ano consecutivo, somando 274.461 veículos vendidos, alta de 7,6% e participação de mercado de 18%. Na sequência aparecem:
• Chevrolet: 198.153 unidades (queda de 3,4%, fatia de 13%)
• Volkswagen: 137.970 unidades (recuo de 0,2%, participação de 9%)
Destaque negativo para a MG, que caiu quase 19% e encerrou o ano com 48.816 emplacamentos.
Modelos
Pelo nono ano seguido, o Nissan Versa foi o carro mais vendido do país, mesmo com leve retração de 3,3%, registrando 90.223 unidades. O Chevrolet Aveo, com 61.066 emplacamentos (+4,4%), assumiu a segunda posição, desbancando a picape Nissan NP300 (58.422, -1%).
Completam o grupo dos cinco primeiros:
• Kia K3 Sedan: 46.551 unidades (+14,3%)
• Nissan March: 31.401 unidades (+12,4%)
Entre os utilitários esportivos, o Mazda CX-30 liderou com 29.898 emplacamentos, salto de 21,8%. O Nissan Sentra repetiu a nona colocação geral (21.929, -7,4%) e seguiu como sedã médio mais procurado. Já o Hyundai Creta entrou no top 10 com 21.547 unidades (+16,1%).
Novidades e destaques
Em seu primeiro ano completo nas concessionárias, o Nissan Magnite alcançou 19.212 vendas e ficou em 18º lugar. A Ram 700 — versão mexicana da Fiat Strada — destacou-se com crescimento de 47,6%, totalizando 17.349 unidades.
Mesmo modesto, o avanço de 2025 reforça a recuperação do quarto maior mercado automotivo das Américas, impulsionado principalmente pela continuidade do domínio da Nissan entre marcas e do Versa entre os modelos.
Com informações de Motor1.com
