A Volkswagen confirmou, na segunda-feira (2), que o novo Tiguan chegará ao mercado brasileiro em março. Sem detalhes oficiais sobre versões ou motorização, a notícia aguçou a curiosidade de clientes e vendedores. Para medir a expectativa, o portal Motor1 consultou concessionárias da marca em diferentes regiões do país.
Motor 2.0 TSI é o favorito da rede
Atualmente, o Tiguan produzido no México utiliza o motor 1.4 TSI de 150 cv, o mesmo aplicado em T-Cross, Nivus GTS e Taos. Já nos Estados Unidos, a terceira geração do SUV adota o 2.0 TSI. Por lá, três versões com tração dianteira (S, SE e SE Black) entregam 204 cv, enquanto a topo de linha SEL R-Line possui tração integral 4Motion, potência de 272 cv e torque de 35,7 kgfm.
Segundo lojistas ouvidos pela reportagem, há forte torcida para que a filial brasileira opte pelo propulsor 2.0. Caso isso se confirme, estimam preço inicial em torno de R$ 315 mil. O valor ficaria abaixo dos atuais R$ 324.390 cobrados pelo Tiguan Allspace R-Line 300 TSI no configurador oficial.
Comparação com valores nos EUA
Nos Estados Unidos, o Tiguan 2.0 TSI parte de US$ 30.805 e chega a US$ 43.085 na versão SEL R-Line 4Motion — cifras equivalentes, respectivamente, a R$ 160.894 e R$ 225.032 na cotação do dia. Mesmo com margem de lucro e custos de importação, os números sugerem espaço para uma precificação competitiva no Brasil. O modelo desembarcará inicialmente com cinco lugares.
Versões eletrificadas seguem no radar
A Volkswagen já anunciou que futuros lançamentos contarão com algum grau de eletrificação, mas vendedores consultados não esperam a chegada imediata de variantes híbridas. Na Europa, o Tiguan é oferecido com sistema híbrido leve (MHEV) ou plug-in (PHEV), ambos baseados no motor 1.5 turbo de 150 cv. Nas configurações MHEV, o conjunto de 48 volts atua em modo de “velejar”. Já o PHEV entrega 204 cv ou 272 cv, utiliza baterias de 19,7 kWh para até 120 km de autonomia pelo ciclo WLTP, câmbio DSG de seis ou sete marchas e, opcionalmente, tração 4Motion.
Apesar das incertezas sobre motorização e versões, concessionárias aguardam a abertura de pré-venda nas próximas semanas, enquanto potenciais compradores monitoram possíveis ajustes de preço até o lançamento oficial em março.
Com informações de Motor1
