A SBM, divisão premium da Shineray no mercado brasileiro, anunciou o início das vendas da nova trail de média cilindrada SBM 400ss. O modelo chega às lojas por R$ 37.490, posicionando-se acima de concorrentes como Honda Sahara 300 (R$ 30.990, sem frete) e Royal Enfield Himalayan 450 (R$ 29.990, sem frete).
Motor e transmissão
Desenvolvida pela chinesa QJ Motor, a 400ss utiliza um motor bicilíndrico de 378 cm³, quatro tempos, oito válvulas e comando duplo no cabeçote (DOHC). A potência declarada é de 45,5 cv a 9.500 rpm, com torque de 3,7 kgfm a 7.500 rpm. O propulsor trabalha com câmbio mecânico de seis marchas, embreagem multidiscos banhada a óleo e sistema de refrigeração líquida. O tanque comporta 19 litros, incluindo a reserva.
Ciclística e suspensões
O chassi é de aço tubular em treliça, combinado a rodas de liga leve e freios com ABS de dois canais. Na dianteira, há duplo disco para reforçar a capacidade de frenagem. A suspensão frontal é um garfo telescópico invertido com curso de 75 mm; atrás, a balança monoamortecida utiliza monoshock com 30 mm de curso no amortecedor e 90 mm na roda.
Dimensões e equipamentos
Nas medidas gerais, a motocicleta soma 2.085 mm de comprimento, 925 mm de largura e 1.400 mm de altura. O entre-eixos é de 1.415 mm, a altura do assento chega a 800 mm e a distância mínima do solo é de 155 mm. O painel de instrumentos segue o padrão dos modelos mais recentes da marca e exibe as informações em tela TFT digital.
Com o lançamento da 400ss, a SBM completa seu sexto produto no portfólio nacional, mirando o segmento de aventureiras de média cilindrada com foco em uso misto.
Com informações de Motor1
