A BYD apresentou nesta segunda-feira (4) a linha 2027 do SUV híbrido Song Plus. A principal novidade é a adoção do motor 1.5 turbo a gasolina, o mesmo utilizado na versão Premium, além de uma bateria de maior capacidade que eleva a autonomia em modo 100% elétrico para 99 km, segundo o Inmetro.
Motorização e desempenho
O conjunto híbrido agora combina o novo propulsor 1.5 turbo com um motor elétrico montado no eixo dianteiro. A potência total declarada passou de 235 cv para 239 cv – ganho de 4 cv em relação ao modelo 2026. A tração permanece dianteira; apenas o Song Premium segue oferecendo tração integral com motor elétrico adicional no eixo traseiro.
Bateria maior e recarga mais rápida
A capacidade da bateria subiu de 18,3 kWh para 26,6 kWh, um aumento de 45%. Além do carregamento em corrente alternada de até 6,6 kW, o Song Plus 2027 passa a aceitar recarga em corrente contínua de 18 kW, permitindo ir de 30% a 80% de carga em 55 minutos.
Preço e condições comerciais
Apesar das melhorias, o preço se mantém em R$ 249.990. A montadora oferece financiamento com taxa zero, exigindo entrada de 60% e quitação do saldo em 36 parcelas. Há ainda bônus de R$ 20 mil para clientes que entregarem um veículo BYD como parte do pagamento inicial.
Equipamentos
Entre os itens de série, o SUV passa a contar com assistente virtual do Google integrado. O modelo mantém recursos como Head-Up Display, abertura por cartão NFC, atualizações remotas, sistema de som Infinity e pacote de segurança ADAS nível 2+ com seis airbags. O painel de instrumentos agora pode exibir navegação por mapas, e o interior ganha opção de acabamento totalmente preto. Porta-malas com acionamento elétrico e função antiesmagamento também continuam presentes.
A linha 2027 reforça a aproximação entre as versões Plus e Premium, diferenciando-se principalmente pela ausência de tração nas quatro rodas no modelo mais acessível.
Com informações de Motor1 Brasil
