A Volvo atualiza XC60 e XC90 com mudanças estéticas discretas e foco no PHEV. A bateria cresce para 37,9 kWh (antes 14,7 kWh), elevando a potência para 462 cv e 72,3 kgfm e ampliando muito o alcance em modo elétrico.
Depois de revelar novidades para a Série 40, a Volvo apresentou a linha 2027 dos SUVs XC60 e XC90. Além de alterações estéticas discretas, a principal mudança está nas atualizações do conjunto híbrido plug-in (PHEV), que elevam substancialmente o alcance em modo totalmente elétrico.
Ambos os modelos mantêm a arquitetura com motor 2.0 turbo a gasolina integrado a um propulsor elétrico. A combinação dos motores passa a entregar 462 cv e 72,3 kgfm de torque. A capacidade da bateria foi ampliada para 37,9 kWh, contra 14,7 kWh da linha anterior.
Com a nova bateria, o XC60 pode rodar até 200 km sem utilizar gasolina, segundo o ciclo WLTP. Na linha anterior, conforme os mesmos critérios, o alcance era de até 79 km. No caso do XC90, o alcance WLTP passou de 61 km para 164 km. No Brasil, pelo Inmetro, as versões com as baterias antigas registravam 48 km para o XC60 e 47 km para o XC90.
Visualmente, a nova geração adota linhas um pouco mais finas nos faróis e nas lanternas, mantendo os formatos tradicionais. Também houve revisões nos para-choques, na grade dianteira, no capô e nos para-lamas, além da oferta de novas rodas.
O interior recebeu novo design de painel e forros de porta, com detalhes em madeira e couro Nappa ventilado. A central multimídia foi atualizada e passa a contar com Google Gemini e tela de 11,2 polegadas. O sistema de som assinado pela Bowers & Wilkins permanece como opcional.
O pacote de equipamentos e os itens de segurança do XC60 foram atualizados. O sistema de prevenção de colisões foi aprimorado com um conjunto de sensores que inclui radares, câmeras e outros sensores, permitindo que o veículo alerte o motorista ou intervenha para evitar ou reduzir o impacto quando uma possível colisão for detectada.
No mercado brasileiro, o atual XC60 é oferecido com preços entre R$ 469.950 e R$ 519.950, enquanto o XC90 custa entre R$ 699.950 e R$ 749.950. Ainda não há prazo para os novos SUVs chegarem ao Brasil.
