Fábrica da BYD em Camaçari já monta 420 carros por dia após três meses de operação

Ronald Doria
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A BYD alcançou ritmo de 420 veículos montados diariamente na unidade de Camaçari, Região Metropolitana de Salvador, apenas três meses depois de iniciar as atividades em 9 de outubro de 2025. O complexo é apontado pela montadora como o maior fora da Ásia e foi erguido com investimento de R$ 5,5 bilhões, ocupando área equivalente a 646 campos de futebol.

Instalação no antigo terreno da Ford

A planta ocupa o espaço que pertencia à Ford, empresa que encerrou a produção no Brasil em janeiro de 2021. Em agosto de 2023, o terreno foi adquirido pelo Governo da Bahia, que, em seguida, articulou a chegada de investidores junto à Embaixada da China. A autorização para a instalação da BYD veio no ano seguinte, após processo de alienação avaliado em R$ 3 bilhões.

Meta de 600 mil veículos por ano

Inicialmente, a montadora previa fabricar 150 mil carros anuais, com expansão gradual para 300 mil unidades. O presidente Wang Chuanfu, no entanto, já dobrou a meta: a expectativa é atingir 600 mil veículos por ano quando o complexo operar em plena capacidade e abastecer mercados da América Latina, África e outras regiões.

Modelos atualmente montados

No momento, a linha de montagem recebe carrocerias importadas da Ásia pelo Porto de Salvador e finaliza os modelos Dolphin Mini, King e Song Pro, instalando motores, faróis e pneus em uma linha automatizada com esteiras e elevadores. As máquinas foram configuradas para se adaptar a diferentes projetos, o que facilitará a inclusão do híbrido Song Pro Plus a partir de 2026.

Etapas de produção e controle de qualidade

Os veículos percorrem quase toda a fábrica sobre trilhos suspensos. Ao final, passam por um túnel iluminado destinado aos testes de qualidade, onde são verificados itens como alinhamento de peças, sistema elétrico e acabamento interno.

Carros em destaque

Dolphin Mini: 100 % elétrico, autonomia de até 280 km, tela giratória de 10,1 pol., carregamento sem fio e chave presencial. Preço inicial: R$ 119.990.

BYD King: sedã híbrido com autonomia combinada de 1.200 km, tela rotativa de 12,8 pol., câmera 360º e porta-malas de 450 litros. Preço inicial: R$ 169.900.

BYD Song Pro: SUV híbrido plug-in com 235 cv e alcance de até 1.100 km, tela rotativa de 12,8 pol. e porta-malas de 520 litros. Preço inicial: R$ 189.800.

Mercado baiano

No acumulado de 2025, a BYD ficou em terceiro lugar nas vendas de varejo em Salvador e liderou o ranking em Vitória da Conquista, onde comercializou 492 unidades. Segundo o diretor de comunicação Pablo Toledo, a demanda é puxada sobretudo por motoristas de aplicativo, que veem redução de custos ao trocar o combustível convencional pela recarga elétrica.

Incentivos e infraestrutura

Na Bahia, veículos elétricos de até R$ 300 mil são isentos de IPVA; acima desse valor, a alíquota é de 2,5 %. O estado contava com 8.543 carros elétricos registrados até a última atualização do governo estadual. Para quem não dispõe de carregador próprio, há estações públicas distribuídas em diferentes pontos.

Histórico trabalhista

Durante a construção da fábrica, em dezembro de 2023, 224 trabalhadores chineses foram resgatados de condições análogas à escravidão. Um ano depois, o Ministério Público do Trabalho na Bahia firmou acordo de R$ 40 milhões com a BYD e duas empreiteiras responsáveis pela obra.

Além da BYD, outras fabricantes de veículos elétricos avançam no país. A GWM já produz no estado de São Paulo, enquanto Renault e Leapmotor planejam iniciar operações no Paraná e em Pernambuco ainda este ano.

Com informações de G1

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