A Câmara dos Deputados firmou acordo de comodato com a montadora chinesa BYD e passará a utilizar três veículos elétricos ao longo de 2026, sem qualquer desembolso financeiro.
Modelos e valores
O termo, publicado no Diário Oficial da União na quarta-feira (28), estabelece empréstimo de:
• 1 unidade do modelo BYD TAN blindado (2024/2025), avaliada em R$ 538.800;
• 2 unidades do modelo BYD KING GL (2025/2026), avaliadas em R$ 169.990 cada.
No total, os três veículos somam R$ 878.780.
Duração do comodato
O contrato é válido por 12 meses, contados a partir de sua publicação. A Câmara não informou, até o momento, como pretende alocar os automóveis.
BYD e o setor público
Desde 2024, a BYD abastece diferentes órgãos federais com veículos em regime semelhante, entre eles a Presidência da República, o Superior Tribunal de Justiça e o Tribunal de Contas da União.
Tributação de elétricos
Atualmente, montadoras podem importar kits de montagem de veículos elétricos e híbridos com alíquota zero, dentro de um limite de US$ 463 milhões, benefício que expira em 31 de janeiro. Paralelamente, o governo federal definiu um cronograma de elevação gradual do imposto de importação para veículos eletrificados:
• 10% em janeiro de 2024;
• 18% em julho de 2024;
• 25% em julho de 2025;
• 35% em julho de 2026.
Segundo o Ministério do Desenvolvimento, o aumento progressivo busca estimular a produção nacional de veículos de baixa emissão.
Fábrica na Bahia e incentivos estaduais
Em novembro de 2025, a BYD inaugurou sua primeira unidade fabril no Brasil, localizada na Bahia. O empreendimento garante à empresa incentivos fiscais estaduais até 31 de dezembro de 2032, conforme legislação baiana. Além disso, diversos estados concedem isenção ou redução de IPVA para modelos elétricos.
As informações sobre a destinação dos veículos recebidos pela Câmara seguem pendentes de confirmação.
Com informações de G1
