A Fiat entrou com pedido de registro no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) para o novo Argo 2027, revelando que o futuro compacto brasileiro adotará a base e boa parte do visual do europeu Grande Panda.
Quem e o que
A montadora italiana pretende estrear a próxima geração do Argo em 2026, ano em que completa 50 anos de operações na América do Sul. As imagens de patente mostram um veículo com linhas retas, elementos em “pixel” e proporções mais próximas de um mini-SUV, distanciando-se do hatch atual.
Principais mudanças visuais
Nas ilustrações, o formato quadrado do Panda é mantido, mas portas e tampa do porta-malas aparecem lisas, sem as estampagens vistas no modelo europeu. A alteração facilita a adaptação ao nome Argo, que substituirá o emblema Panda no mercado local.
Dimensões comparadas
De acordo com dados já divulgados pela Stellantis, o novo Argo terá cerca de 3,99 m de comprimento e 2,54 m de entre-eixos, medidas idênticas às do Grande Panda e muito próximas às do Citroën C3, que utiliza a mesma plataforma Smart Car. O Argo atual mede 4,03 m de comprimento e 2,52 m de entre-eixos.
Mecânica e versões
A Fiat seguirá apostando em acessibilidade. As versões de entrada devem manter o motor 1.0 Firefly aspirado de até 75 cv e 10,7 kgfm. A linha também deverá receber algum grau de eletrificação, com sistema híbrido leve de 12 V acoplado ao 1.0 turbo T200 — conjunto já presente nos SUVs Pulse e Fastback.
Convivência com a geração atual
Informações de bastidores apontam que o Argo vendido hoje seguirá em produção por certo período, rebatizado de Argo Urban. Nesse formato, seriam oferecidas apenas duas configurações: Urban 1.0 manual e Urban 1.3 CVT. Atualmente o modelo conta com cinco versões, partindo de R$ 94.790.
Seguindo a estratégia adotada pelo Citroën C3, a Fiat deve limitar opções de cores e acabamentos do novo Argo nacional a tons mais sóbrios que os comercializados na Europa.
O lançamento comercial está previsto para 2026, quando a marca celebrará meio século de presença na região.
Com informações de Motor1 Brasil
