A Jetour iniciou a pré-venda do SUV híbrido plug-in T1 no mercado brasileiro. As reservas já podem ser feitas mediante sinal de R$ 5.000, valor que será descontado do preço final. As primeiras unidades têm entrega prevista para março.
Versões e preços
O segundo modelo da marca no país será oferecido em duas configurações:
- Advance: R$ 249.900
- Premium: R$ 264.900
O veículo conta com garantia de sete anos ou 150.000 km, enquanto a bateria tem cobertura de oito anos ou 160.000 km. As dez primeiras revisões terão preço fixo, segundo a fabricante.
Conjunto mecânico
O T1 combina um motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv e 20,4 kgfm a um propulsor elétrico de 204 cv e 31,6 kgfm. Juntos, entregam 52 kgfm de torque, administrados pela transmissão 1-DHT. O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos e alcança 180 km/h.
A bateria de 26,7 kWh (padrão CCS2, grau de proteção IP68 e resistência a compressão de até 10 t) possibilita rodar 88 km no modo elétrico. Com o tanque de 70 litros, a autonomia total chega a 1.200 km. No Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular, o consumo combinado é de até 30,6 km/l, caindo para 13 km/l com a bateria descarregada, o que rendeu classificação A em eficiência energética.
Recarga de 20% a 80% em corrente contínua leva aproximadamente 42 minutos (potência máxima de 40 kW). Em corrente alternada, o limite é de 6,6 kW.
Dimensões e capacidades
- Comprimento: 4.705 mm
- Largura: 1.967 mm
- Altura: 1.843 mm
- Entre-eixos: 2.800 mm
- Porta-malas: 574 l (1.455 l com bancos rebatidos)
- Vão livre: 190 mm
- Ângulos de ataque/saída: 28°/28°
- Capacidade de reboque: 750 kg
Principais equipamentos
Todas as versões trazem:
- Central multimídia de 15,6″
- Painel digital de 10,25″
- Ar-condicionado automático dual zone com saídas traseiras
- Iluminação full LED
- Assistente de estacionamento com visão 540°
- Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold
- Chave presencial e partida remota
- Bancos dianteiros ventilados em couro sintético
- Rodas de 19″
- Bancos elétricos para motorista e passageiro
A opção Premium acrescenta:
- Carregador de celular por indução de 50 W com ventilação
- Porta-malas com fechamento automático
- Teto solar panorâmico
- Sistema de som Sony
- Iluminação ambiente na cabine
- Espelhos externos com projeção de luz a laser de LED
- Banco do motorista com memória e mais ajustes elétricos
- Seletor de marchas em cristal
Com foco em autonomia estendida e pacote robusto de equipamentos, o Jetour T1 tenta se posicionar como opção versátil para uso urbano e viagens, além de trajetos leves fora de estrada.
Com informações de Motor1 Brasil
