A divisão Mercedes-Benz Vans definiu 2026 como ponto de virada para sua linha global de utilitários. Além da próxima geração da Sprinter, que chega no ano que vem, a marca iniciará a produção dos primeiros modelos montados sobre a arquitetura elétrica VAN.EA.
Novo ciclo começa com a Sprinter de 30 anos
O utilitário que completa três décadas em 2026 já foi antecipado pelo conceito escultural “The Boulder”, cuja peça mostrou as linhas do furgão como se estivessem talhadas em rocha. O modelo permanecerá no centro do portfólio comercial da fabricante.
Plataforma VAN.EA estreia com VLE e VLS
Os dois primeiros produtos da base totalmente elétrica serão identificados como VLE e VLS. A VLE terá capacidade para acomodar até oito ocupantes, enquanto a VLS promete adotar níveis de conforto e tecnologia próximos aos do sedã Classe S, segundo a empresa. Imagens definitivas e dados técnicos ainda não foram divulgados.
Alternativa a combustão: VAN.CA
Embora a eletrificação lidere a ofensiva, a Mercedes-Benz confirmou a plataforma VAN.CA para versões com motor a combustão. A convivência das duas arquiteturas permitirá atender mercados com infraestrutura e legislações distintas, evitando a retirada imediata dos modelos térmicos.
Tendência de mercado reforça estratégia
Dados de vendas na Itália, mercado de referência para a divisão, mostram 10.768 vans da marca registradas até novembro de 2025. No segmento médio, onde atua a Sprinter, a demanda subiu 25% ante o mesmo período de 2024, alcançando 4.643 unidades. Embora ainda pequeno, o nicho elétrico avançou 148%, totalizando 886 emplacamentos. Já a gama de chassis cresceu 5,6% na comparação anual.
Desenvolvimento guiado por operadoras e frotistas
A fabricante afirma que o retorno de empresas de logística e gestores de frota tem orientado a criação de recursos de conectividade, ergonomia e serviços de pós-venda, tanto para vans elétricas quanto térmicas. As informações recebidas influenciam ajustes em telemetria, posição de condução e disponibilidade de peças.
Com a nova Sprinter e os inéditos VLE e VLS, a Mercedes-Benz Vans programou o início de produção para 2026. A etapa definirá quais mercados serão atendidos primeiro e quais configurações – elétricas ou a combustão – comporão a oferta inicial.
Com informações de Motor1 Brasil
