Novo Hyundai Creta servirá de base para futuro Kona e SUV da Chevrolet

Redação GSC
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A Hyundai já testa a próxima geração do Creta, identificada pelo código SX3, e o projeto deverá dar origem também ao novo Kona e a um utilitário da Chevrolet. O flagra do protótipo confirma que a marca sul-coreana avança para substituir o modelo reestilizado há apenas um ano e meio.

Um projeto para três utilitários

De acordo com informações da revista Auto Esporte, o Creta SX3 compartilhará plataforma com o próximo Kona — que deve abandonar a reestilização de meio de ciclo em favor de um modelo totalmente novo — e com um SUV compacto que a General Motors colocará no lugar do Tracker. A integração ocorre após o acordo de cooperação assinado em agosto de 2023 entre Hyundai e Chevrolet para o desenvolvimento de cinco veículos compactos voltados às Américas Central e do Sul.

No Brasil, a nova geração do Creta é chamada internamente de SX3b. A linha atual, comercializada nas versões Ultimate (R$ 215.590) e Signature (R$ 235.690), leva o código SX2. Tradicionalmente posicionada como opção de menor custo em mercados emergentes, a variante nacional deverá manter o mesmo projeto global, mas com diferenças em motorização, acabamento e conteúdo, estratégia semelhante à adotada entre o Citroën C3 brasileiro e o europeu.

Visual inspirado no conceito Crater

O desenho final dos novos SUVs deve herdar elementos do conceito Crater, apresentado no Salão de Los Angeles de 2023. A silhueta apresentada no show se aproxima das proporções vistas no protótipo SX3, indicando que a linguagem de estilo será adotada tanto pelo Creta quanto pelo Kona fabricados em diferentes regiões.

Lançamento previsto para 2027

A estreia mundial da nova família está prevista para 2027. Já a parceria com a Chevrolet prevê produtos entre 2028 e 2030, incluindo hatches, SUVs e até picapes compactas. Enquanto a Hyundai lidera o desenvolvimento dos veículos menores, a GM ficará responsável por uma nova picape média que substituirá a S10 e servirá de base a uma versão Hyundai.

As atividades nas fábricas existentes — Piracicaba (SP) para a Hyundai e São Caetano do Sul (SP), Gravataí (RS) e São José dos Campos (SP) para a Chevrolet — não devem sofrer alterações significativas com a chegada dos novos modelos.

Com informações de Motor1 Brasil

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