A Renault detalhou o novo Duster para o mercado indiano, revelando versões, motorização e valores sugeridos. O utilitário, já visto em testes no Brasil, passa a ser oferecido em cinco configurações – Authentic, Evolution, Techno, Techno+ e Iconic – além da série limitada Iconic Launch Edition.
Motores
Haverá duas opções turbinadas. O 1.0 TCe, já usado no Kardian, entrega 100 cv e 16,6 kgfm com câmbio manual de seis marchas. Acima dele está o 1.3 TCe de 163 cv e 28,5 kgfm, disponível com transmissão manual ou automática de dupla embreagem (DCT).
Dimensões
O SUV mede 4.346 mm de comprimento, 1.815 mm de largura, 1.701 mm de altura e tem distância entre eixos de 2.657 mm. A suspensão utiliza esquema MacPherson na dianteira e eixo de torção na traseira; as versões mais potentes com câmbio DCT contam com freios a disco nas quatro rodas.
Versões e preços na Índia
Authentic – 10,29 lakh (aprox. R$ 58.135): rodas de aço aro 17, faróis com LED parcial, espelhos e maçanetas sem pintura e ausência de central multimídia.
Evolution – 11,59 lakh (R$ 65.480): rodas de liga leve 17”, câmera de ré, central openR link de 10,1”, rack de teto e barra de LED traseira.
Techno – 12,59 lakh (R$ 71.130): faróis full LED, teto solar panorâmico elétrico, ar-condicionado dual zone, porta-malas com abertura elétrica e interior em tom marrom.
Techno+ – 13,99 lakh (R$ 79.040): rodas diamantadas de 18”, painel digital de 10,25”, para-brisa acústico, alerta de ponto cego, sensores dianteiros e laterais e opção do motor 1.3 turbo com câmbio DCT.
Iconic – 14,99 lakh (R$ 84.690): bancos dianteiros com ajuste elétrico e ventilação, revestimento em couro sintético, som Arkamys, pacote completo de assistências ADAS e integração Google built-in.
Iconic Launch Edition – 15,29 lakh (R$ 86.385): mesmo conteúdo do Iconic, porém com rodas pretas 18”, detalhes em amarelo e adesivos inspirados nas montanhas do Himalaia.
Design e interior
O estilo permanece próximo ao Duster da Dacia, mas exibe grade com o nome “Duster” por extenso, para-choques exclusivos, lanternas conectadas e rodas de 17 ou 18 polegadas. Por dentro, o painel é novo e adota componentes do SUV Boreal, como volante, iluminação ambiente e console central.
Situação no Brasil
Prototipagens camufladas do novo Duster já foram registradas em vias brasileiras. Segundo Ariel Montenegro, CEO da Renault-Geely Brasil, o nome Duster será mantido no país, embora a fabricante ainda não tenha divulgado cronograma oficial de lançamento. O modelo avistado não é o utilitário maior previsto para 2027, que utilizará plataforma Geely.
O novo Duster indiano antecipa, portanto, configurações e equipamentos que podem orientar a futura oferta do SUV no mercado brasileiro.
Com informações de Motor1.com
