O estúdio MASK Architects, sediado na Itália, apresentou o conceito Solaris, uma motocicleta elétrica projetada para dispensar tomadas e estações de recarga ao utilizar exclusivamente energia solar.
Anunciado em 19 de dezembro, o projeto aposta em conjuntos de painéis fotovoltaicos retráteis. Quando a moto está estacionada, estruturas circulares se abrem como “asas”, expondo as células solares responsáveis por abastecer o sistema de baterias de íons de lítio. Em movimento, esses painéis permanecem recolhidos, permitindo que a pilotagem ocorra como a de qualquer modelo elétrico convencional.
Como funciona
Além da captação solar, a Solaris conta com frenagem regenerativa para recuperar parte da energia durante desacelerações. O motor elétrico, descrito como “de alto torque”, recebe alimentação direta do pacote de baterias, embora o estúdio não divulgue dados de potência, autonomia ou tempo necessário para recarga completa.
Estrutura leve e design inspirado em felino
A carroceria combina alumínio com compósitos de carbono, escolha que busca reduzir peso e otimizar eficiência energética — aspecto crucial para um veículo dependente de geração solar. No visual, os designers afirmam ter se inspirado no movimento de um leopardo, resultando em linhas alongadas e posição de pilotagem baixa.
Painel conectado
Informações sobre desempenho e captação de energia são exibidas em um painel de instrumentos digital. Um aplicativo para smartphone permite acompanhar esses dados remotamente.
Exercício conceitual
Apesar das soluções criativas, a MASK Architects não menciona planos de produção. A Solaris é apresentada como estudo de design e engenharia, explorando possibilidades de ampliar a autonomia energética em veículos de duas rodas.
Com informações de Motor1
