A indústria automobilística chinesa encerrou 2025 com recorde de 34,4 milhões de veículos vendidos e 34,53 milhões produzidos, segundo a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM). O resultado confirma o país como maior mercado automotivo do mundo pelo 17º ano seguido.
Números gerais
• Vendas totais: 34,4 milhões de unidades (alta de 9,4% ante 2024)
• Produção: 34,53 milhões de veículos (crescimento de 10,4%)
• Terceiro ano consecutivo com volumes acima de 30 milhões
Eletrificados sustentam avanço
Os veículos de nova energia (NEVs), categoria que engloba elétricos e híbridos plug-in, somaram 16,49 milhões de emplacamentos e 16,63 milhões de unidades produzidas. As altas foram de 28,2% e 29%, respectivamente, garantindo à China a liderança global do segmento pelo 11º ano seguido.
Exportações em alta
Em 2025, 7,1 milhões de veículos fabricados no país foram exportados, volume 21,1% superior ao de 2024. A CAAM destaca que até joint ventures estrangeiras contribuíram para o resultado.
Desempenho das marcas
BYD manteve a primeira posição, com 4.602.436 unidades vendidas, mas registrou retração de 11,7% em meio à guerra de preços.
Geely avançou 66%, alcançou 3.024.567 veículos e superou Volkswagen e Toyota, tornando-se a segunda maior do mercado. O crescimento foi puxado pela submarca Galaxy e pelo sucesso do hatch Xingyuan (EX2 no Brasil).
Volkswagen somou 1.062.429 unidades pela operação SAIC-VW e perdeu espaço, acumulando queda de 8% nas vendas totais das joint ventures.
Novas fabricantes também ganharam destaque: Leapmotor cresceu 83,9%, Xpeng 119,7% e Xiaomi ultrapassou 410 mil carros em seu primeiro ano completo. A Fangchengbao, ligada à BYD, avançou 213,1%.
Ranking de vendas por fabricante em 2025 (unidades)
1. BYD – 4.602.436
2. Geely – 3.024.567
3. Changan – 2.913.000
4. Chery – 2.806.393
5. SAIC-GM-Wuling – 1.635.066
6. FAW-Volkswagen – 1.587.065
7. Great Wall Motor – 1.323.672
8. SAIC-Volkswagen – 1.062.429
9. FAW-Toyota – 805.518
10. GAC-Toyota – cerca de 756.000
Modelos mais vendidos
Pela primeira vez desde a década de 1980, um veículo de marca local liderou o ranking anual. O Geely Xingyuan (EX2) somou 465.775 unidades e ocupou o topo da lista. Confira o Top 10:
1. Geely Xingyuan (EX2) – 465.775
2. Wuling Hongguang Mini EV – 435.599
3. Tesla Model Y – 425.337
4. BYD Qin Plus – 381.315
5. Nissan Sylphy (Sentra) – 320.000
6. BYD Seagull (Dolphin Mini) – 310.956
7. SAIC-Volkswagen Lavida – 270.477
8. BYD Qin L – 264.671
9. Xiaomi SU7 – 258.164
10. FAW-Volkswagen Sagitar – 255.979
O Xiaomi SU7 entrou diretamente no Top 10 em seu primeiro ano completo, enquanto o SUV YU7, lançado em julho, superou 150 mil unidades e chegou a rivalizar com o Tesla Model Y nos últimos meses.
Com os resultados, 2025 confirmou a ampliação da participação das marcas domésticas e o fortalecimento da produção de eletrificados, fatores que sustentaram o novo recorde histórico do mercado chinês.
Com informações de Motor1
