O próximo Fiat Fastback, previsto para chegar às lojas em 2027, foi registrado em testes na Europa. As imagens divulgadas pelo perfil @fca_fan_brazil mostram a carroceria quase sem disfarces e confirmam a forte relação do utilitário cupê com o recém-apresentado Grande Panda, que dará origem ao futuro Argo 2027 no Brasil.
Visual aposta em elementos pixelados
O protótipo manteve o perfil cupê característico, mas ganhou linhas mais retas e arcos de roda salientes. O destaque fica para as novas lanternas, posicionadas na parte superior da tampa traseira, seguindo a tendência de peças “pixeladas” que também aparece na grade frontal fechada.
Frente inspirada no Grande Panda
Na dianteira, os faróis full-LED são mais finos e contam com extensão em formato de lágrima. A grade exibe o padrão pixelado e o emblema retrô da Fiat, enquanto a porção inferior do para-choque traz uma ampla entrada de ar e skid plate metálico.
Interior diferente dos “primos” da Stellantis
Dentro da cabine, o Fastback se afasta do layout visto no Grande Panda, Opel Frontera e Citroën Aircross. Os protótipos exibem quadro de instrumentos digital compacto, central multimídia maior no centro do painel, acabamento que imita couro, console com molduras em preto brilhante e botões físicos abaixo da tela. O câmbio automático é o mesmo de outros modelos da Stellantis, e o volante de dois raios replica o desenho do Frontera. Os bancos adotam novo estofamento quadriculado e apoios de cabeça semi-integrados.
Plataforma Smart Car e produção em Betim
Desenvolvido sobre a versão nacional da plataforma Smart Car — a mesma dos Citroën C3, Basalt e Aircross, além dos Peugeot 208 e 2008 — o Fastback terá atuação global. Na Europa, o SUV cupê substituirá parte da linha Tipo e será oferecido com motorizações híbridas, além de opção 100% elétrica. Para o mercado brasileiro, a expectativa é a manutenção do 1.0 T200 com sistema híbrido leve.
A produção deverá ocorrer na fábrica de Betim (MG), que será atualizada para receber o novo Argo e seus derivados. Já a planta de Porto Real (RJ) ficará responsável pelo Jeep Avenger a partir de 2026.
Lançamento começa em 2026
A primeira derivação do Grande Panda deve ser apresentada na Europa em 2026, possivelmente com o nome Panda Fastback. Depois, a Fiat planeja um SUV de traseira quadrada baseado no mesmo projeto, candidato a ressuscitar a denominação Multipla.
No Brasil, o Grande Panda manterá o nome Argo, porém com visual mais sóbrio e sem a inscrição “Panda” em relevo nas portas.
Com informações de Motor1 Brasil
