A Bajaj Auto estuda introduzir no mercado indiano motocicletas Pulsar 350 e Dominar 350 para se adequar às novas regras fiscais GST 2.0, que passaram a diferenciar a tributação de acordo com a cilindrada.
Em vigor desde o início do ano, o GST 2.0 estabelece alíquota de 18% para motos de até 350 cm³, enquanto modelos acima desse patamar sofrem imposto de 40%. A mudança elevou o custo das motocicletas de maior cilindrada e estimulou fabricantes a reverem suas estratégias de produto.
Segundo o site indiano GaadiWaadi, a Bajaj pretende usar como base a NS 400Z e a Dominar 400, reduzindo a capacidade do atual motor de 373 cm³. A solução estudada é diminuir o diâmetro dos cilindros, mantendo o curso do pistão, o que permite ficar logo abaixo do limite de 350 cm³ com investimento limitado em desenvolvimento.
A adoção desse novo propulsor resultaria em potência máxima inferior, porém com entrega de torque mais suave, característica tradicional da linha Pulsar. No caso da Pulsar 350, as alterações seriam restritas ao conjunto mecânico, mantendo o restante do projeto praticamente inalterado. Já a Dominar 350 pode receber atualizações mais amplas, como eletrônica revisada, redução de peso e leve redesenho, aproveitando que o modelo original está prestes a completar dez anos no mercado.
Não há cronograma oficial para o lançamento, mas a empresa planeja colocar oito novas versões da família Pulsar nas lojas indianas até maio de 2026, o que pode acelerar a chegada das variantes de 350 cm³. Ainda não está definido se a nova motorização influenciará a linha montada em Manaus (AM), destinada ao mercado brasileiro.
Com informações de Motor1
