São Paulo – A CAOA Changan prepara a chegada do SUV médio CS75 ao mercado brasileiro. O modelo, já flagrado em testes pelas ruas da capital paulista, deverá disputar espaço com rivais como CAOA Chery Tiggo 8, BYD Song Plus e GWM Haval H6.
Próximos passos da marca
De acordo com o grupo, o primeiro veículo da operação local, o Uni-T, será apresentado em 25 de março, com montagem parcial em CKD na fábrica de Anápolis (GO). A empresa também anunciou a abertura de uma concessionária por dia ao longo dos próximos 50 dias.
Dimensões e estilo
Lançado na China no fim de 2023, o CS75 mede 4.770 mm de comprimento, 1.910 mm de largura e tem entre-eixos de 2.800 mm, números próximos aos do Jeep Commander. Na dianteira, destacam-se a grade de grandes proporções ligada aos faróis e quatro filetes verticais no para-choque. Um filete iluminado atravessa a parte superior dos faróis. As maçanetas retráteis, rodas de 19 ou 20 polegadas e lanternas traseiras interligadas completam o visual.
Interior digital
O painel traz três telas de 37 polegadas que se estendem por toda a largura da cabine. Portas com desenho minimalista utilizam poucos botões, couro e plásticos de toque macio. Entre os recursos estão assistente de condução semiautônoma de nível 2, estacionamento automático e câmeras integradas aos retrovisores.
Conjunto híbrido plug-in
O sistema PHEV combina um motor 1.5 a gasolina aspirado e um propulsor elétrico dianteiro, somando 215 cv (158 kW) e 33,6 kgfm de torque. A bateria de 18,4 kWh oferece alcance elétrico de 125 km e autonomia total de 1.220 km no padrão de medição chinês.
Posicionamento e preço estimado
A fabricante ainda não divulgou agenda oficial de vendas nem valores, mas, pelo porte e pela motorização, o CS75 deve chegar ao mercado entre R$ 250 mil e R$ 300 mil.
Mais detalhes deverão ser revelados após a apresentação do Uni-T e conforme avançam os testes do CS75 em território nacional.
Com informações de Motor1.com Brasil
