A Renault revelou no início de março o R-Space-Lab, protótipo criado para testar soluções que poderão equipar as próximas gerações de veículos do grupo francês. Desenvolvido dentro do centro de pesquisa Futurama, o modelo funciona como um laboratório de tecnologias voltadas à experiência a bordo.
Interior centrado em todos os ocupantes
Seguindo o conceito human-centered, o R-Space-Lab traz um painel dominado pela tela curva panorâmica openR, que percorre todo o cockpit e reúne informações de velocidade, sistemas de assistência e entretenimento. A central multimídia, posicionada no centro, adota interface semelhante à de smartphones. Já o volante compacto utiliza tecnologia steer-by-wire, eliminando a ligação mecânica direta entre volante e rodas.
Segurança com novos recursos
Entre as soluções testadas, o protótipo incorpora um sensor tátil para detecção de álcool, direcionado especialmente a motoristas jovens, e um sistema de inteligência artificial integrado. A expectativa é que, no futuro, esse assistente digital personalize dicas de condução, otimize os sistemas de auxílio e ajude o condutor a operar as diversas funções do veículo.
Configuração modular e luminosa
Com 4,5 m de comprimento e 1,5 m de altura, o R-Space-Lab adota proporções de um SUV médio para privilegiar o espaço interno. Os airbags dianteiros ficam embutidos no banco do passageiro, liberando área no painel para um porta-objetos capaz de acomodar tablet ou bolsa. O assento dianteiro pode deslizar até a segunda fileira, facilitando a interação com quem viaja atrás.
Na traseira, três assentos individuais de mesma largura oferecem conforto igualitário. Os encostos reclinam levemente e, graças ao piso plano, todo o conjunto pode avançar para ampliar o porta-malas ou ser erguido para transportar itens volumosos ou animais de estimação.
Acesso facilitado
As portas traseiras abrem até 90 graus, recurso pensado para simplificar a entrada e a saída dos ocupantes. A área envidraçada inclui para-brisa que se prolonga até o teto panorâmico e colunas finas, solução que aumenta a luminosidade e reforça a sensação de amplitude no habitáculo.
O R-Space-Lab não tem previsão de chegada às linhas de produção, mas antecipa estratégias que podem aparecer nos futuros modelos da Renault.
Com informações de Motor1
