Mesmo após um 2025 repleto de novidades, a indústria automotiva não deve reduzir o ritmo. Para 2026, montadoras já confirmam ou indicam estreias que podem mexer com diferentes segmentos no Brasil. A seguir, veja os dez modelos que concentram as maiores expectativas, listados em ordem alfabética.
BYD – picape híbrida plug-in
A fabricante chinesa testa no País uma picape médio-compacta com desenho inspirado no SUV Song Pro. O modelo deve medir cerca de 4,7 m e será o primeiro da categoria a adotar motorização híbrida plug-in, combinando o motor 1.5 turbo a um propulsor elétrico.
Chevrolet Sonic
O novo SUV de entrada da GM chegará às concessionárias em 2026. Produzido em Gravataí (RS) sobre a base do Onix, o Sonic enfrentará Fiat Pulse, VW Tera e Renault Kardian utilizando, ao que tudo indica, motores 1.0 aspirado ou turbo.
Fiat Grande Panda
Sucessor do Argo, o modelo comemora os 50 anos da Fiat no Brasil. Desenvolvido sobre a plataforma Smart Car – a mesma do Citroën C3 –, trará carroceria e interior simplificados em relação ao carro europeu. A oferta deve incluir os motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo da Stellantis.
GAC GS3
A GAC planeja ampliar sua presença local com o GS3, SUV equipado com motor 1.5 turbo de 177 cv e 27,5 kgfm, ligado a câmbio automatizado de dupla embreagem de sete marchas. A marca mira rivais como VW Tera e Hyundai Creta.
Geely EX5 EM-i nacional
Primeiro veículo da joint venture Renault-Geely a ser montado no Brasil, o EX5 híbrido plug-in oferece até 200 km de autonomia elétrica no ciclo CLTC. O sistema combina um 1.5 aspirado de 111 cv a um motor elétrico de 238 cv, com baterias de 8,6 kWh ou 19,1 kWh.
Hyundai HB20 – nova geração
Protótipos já circulam com carroceria definitiva, indicando estreia em 2026. A tendência é que o hatch utilize a mesma base do europeu i20, adaptando-se a regras mais rígidas de segurança e emissões.
Jaecoo 5
Confirmado para o primeiro semestre, o SUV emprega conjunto híbrido pleno de 224 cv e 30 kgfm (motor 1.5 turbo a gasolina e motor elétrico). Posicionado abaixo do Omoda 5 HEV, aposta em linhas mais sóbrias.
Jeep Avenger
Primeiro Jeep fabricado em Porto Real (RJ) e equipado com ChatGPT, o Avenger mede 4,08 m de comprimento e deve usar o motor 1.0 T200 com sistema híbrido leve de 12 V. Será a nova porta de entrada da marca no Brasil.
Ram Dakota
Com 5.357 mm de comprimento e entre-eixos de 3.180 mm, a picape média deriva da Fiat Titano. O motor 2.2 turbodiesel entrega 200 cv e 45,9 kgfm, associado a câmbio automático de oito marchas e tração 4×4 com reduzida.
Renault Niagara
A picape médio-compacta, ainda em fase de testes, será produzida na Argentina sobre a plataforma RGMP. Terá cerca de 5 m de comprimento, entre-eixos de 3 m e usará o motor 1.3 turbo ligado a câmbio de dupla embreagem de seis marchas, sempre com tração dianteira.
Com esses lançamentos, o calendário de 2026 promete repetir — ou até superar — a intensidade de novidades vista em 2025.
Com informações de Motor1.com Brasil
