O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou a instalação de 19 novos radares de velocidade ao longo da BR-282, em trechos que ligam a Grande Florianópolis à Serra de Santa Catarina. A previsão é que os equipamentos comecem a operar a partir de abril de 2026.
De acordo com o órgão, a medida faz parte de um plano ampliado de fiscalização eletrônica nas rodovias federais do estado, com foco na redução de acidentes e no reforço da segurança viária em pontos considerados críticos.
Os locais foram definidos com base em critérios técnicos, como volume de tráfego, velocidades registradas e histórico de ocorrências.
Locais previstos para instalação
Os novos radares serão distribuídos em diferentes municípios:
• Florianópolis: km 3,47 e km 3,49 (instalação em andamento)
• Palhoça: km 16,95 (instalação) e km 21,006 (em estudo)
• Santo Amaro da Imperatriz: km 27,4 e km 32,06 (instalação) e km 29,881 (em estudo)
• Águas Mornas: km 44,025 (instalação) e km 37,2 (em estudo)
• Rancho Queimado: km 72,2, 73, 79,57 e 80,185 (em estudo)
• Alfredo Wagner: km 111,07 (instalação) e km 86,725, 87,015 e 103,82 (em estudo)
• Bom Retiro: km 127,95 e km 128,22 (instalação)
Segundo o DNIT, parte dos equipamentos já está em fase de implantação, enquanto outros ainda passam por estudos técnicos antes da instalação definitiva.
Antes do início da aplicação de multas, todos os radares deverão receber a sinalização obrigatória e passar por aferição técnica para validação das medições.
A iniciativa integra um pacote estadual de fiscalização eletrônica que prevê a implantação de centenas de faixas de controle de velocidade em rodovias federais ao longo dos próximos meses.
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) confirmou a instalação de 19 novos radares de velocidade ao longo da BR-282, em trechos que ligam a Grande Florianópolis à Serra de Santa Catarina. A previsão é que os equipamentos comecem a operar a partir de abril de 2026.
De acordo com o órgão, a medida faz parte de um plano ampliado de fiscalização eletrônica nas rodovias federais do estado, com foco na redução de acidentes e no reforço da segurança viária em pontos considerados críticos.
Os locais foram definidos com base em critérios técnicos, como volume de tráfego, velocidades registradas e histórico de ocorrências.
Locais previstos para instalação
Os novos radares serão distribuídos em diferentes municípios:
• Florianópolis: km 3,47 e km 3,49 (instalação em andamento)
• Palhoça: km 16,95 (instalação) e km 21,006 (em estudo)
• Santo Amaro da Imperatriz: km 27,4 e km 32,06 (instalação) e km 29,881 (em estudo)
• Águas Mornas: km 44,025 (instalação) e km 37,2 (em estudo)
• Rancho Queimado: km 72,2, 73, 79,57 e 80,185 (em estudo)
• Alfredo Wagner: km 111,07 (instalação) e km 86,725, 87,015 e 103,82 (em estudo)
• Bom Retiro: km 127,95 e km 128,22 (instalação)
Segundo o DNIT, parte dos equipamentos já está em fase de implantação, enquanto outros ainda passam por estudos técnicos antes da instalação definitiva.
Antes do início da aplicação de multas, todos os radares deverão receber a sinalização obrigatória e passar por aferição técnica para validação das medições.
A iniciativa integra um pacote estadual de fiscalização eletrônica que prevê a implantação de centenas de faixas de controle de velocidade em rodovias federais ao longo dos próximos meses.
