A fábrica de Porto Real (RJ), pertencente à Stellantis, celebrou 25 anos em 1º de fevereiro e anunciou que iniciará a montagem do Jeep Avenger em 2026.
Construído em 1998, o complexo industrial começou a produzir veículos em 2001, com o Peugeot 206 e o Citroën Xsara Picasso. Ao longo das duas últimas décadas, o local recebeu diversos modelos, incluindo o Peugeot 2008 de primeira geração, cuja fabricação foi encerrada em 2024. Atualmente, a linha de montagem concentra-se nos Citroën C3 hatch, Aircross e Basalt.
Segundo a Stellantis, o Avenger será o primeiro Jeep fabricado em Porto Real. “Celebrar os 25 anos de Porto Real é celebrar uma história de competência industrial e de gente que faz acontecer. E poder escrever o próximo capítulo com a produção do Jeep Avenger em 2026 é simbólico”, afirmou Hugo Domingues, head da Jeep para a América do Sul.
O Avenger utiliza a plataforma CMP, já empregada por veículos da Peugeot e Citroën, o que difere dos modelos Jeep produzidos em Goiana (PE), baseados na arquitetura Small Wide. A marca ainda não divulgou data exata nem especificações técnicas da versão nacional.
Dimensões e possíveis concorrentes
Com 4,08 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,53 m de altura e 2,56 m de entre-eixos, o Avenger é 22 cm mais curto que o Renegade, mas perde apenas 1 cm em distância entre os eixos. O porta-malas leva 380 litros, superando os 320 litros do irmão maior. O modelo deve disputar espaço com SUVs compactos de entrada como VW Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.
Motorização ainda indefinida
A fabricante não confirmou o conjunto mecânico, mas é provável a adoção do motor 1.0 T200 de três cilindros, já utilizado em veículos da Fiat, Peugeot e Citroën, possivelmente com sistema híbrido leve de 12 V. O mesmo propulsor, sem eletrificação, equipa C3, Aircross e Basalt, todos montados na mesma unidade fluminense.
Com informações de Motor1
