A Renault deu início ao envio do Koleos 2027 para concessionárias brasileiras. O utilitário esportivo, exibido no site oficial da marca dias atrás, será o modelo mais sofisticado da fabricante no país e chegará importado da Coreia do Sul.
Dimensões e posicionamento
Posicionado acima de Boreal e Megane E-Tech, o Koleos mede 4.780 mm de comprimento, 1.880 mm de largura, 1.680 mm de altura e tem entre-eixos de 2.840 mm. O porta-malas comporta 545 litros. Mesmo com o porte avantajado, a cabine oferece cinco lugares.
Arquitetura e equipamentos
O SUV utiliza a plataforma CMA, compartilhada com o Volvo XC40, e conta com foco em refinamento. Entre os itens confirmados para o mercado brasileiro estão teto solar panorâmico elétrico, três telas de 12,3 polegadas integradas ao sistema openR e 29 assistentes de condução que permitem direção semiautônoma de nível 2.
Em outros países, o modelo oferece ainda bancos dianteiros aquecidos e ventilados, aquecimento nos assentos traseiros, cinco modos de condução (Eco, Comfort, Sport, Snow e AI), controle por gestos, câmeras de visão 360° em tempo real e atualizações remotas. Passageiros do banco traseiro dispõem de saídas de ar, encostos reclináveis e duas portas USB-C. A segurança inclui sete airbags.
Mecânica híbrida
O conjunto propulsor combina um motor 1.5 turbo a gasolina de três cilindros, com injeção direta, que entrega 150 cv e 22,9 kgfm, a dois motores elétricos – um gerador e outro no eixo traseiro, este com 136 cv – alimentados por bateria de 1,64 kWh. A transmissão DHT prioriza a tração dianteira, mas pode acionar o motor traseiro para oferecer tração integral quando necessário.
Possível produção no Paraná
Após o anúncio de novembro de 2025 que criou a joint venture Renault-Geely do Brasil, a fabricação local do Koleos passou a ser cogitada. O acordo prevê investimento de R$ 3,8 bilhões no Complexo Ayrton Senna, no Paraná, destinado à produção da plataforma Geely GEA a partir de 2026. O primeiro modelo confirmado é o EX5 em versão híbrida, mas o Koleos pode se juntar à linha no futuro.
Com informações de Motor1
