O mercado brasileiro de sedãs começou 2026 em forte retração. Dados da Fenabrave mostram que, em janeiro, foram emplacadas 11.360 unidades nas cinco categorias do segmento, volume que representou 7% dos 162.484 veículos vendidos no país. O resultado ficou 31,8% abaixo do registrado no mesmo mês de 2025 (16.663 unidades) e 49,2% menor que o total de dezembro.
Compactos perdem fôlego
Entre os sedãs compactos, o Chevrolet Onix Plus manteve a liderança com 1.869 unidades, mas o número foi insuficiente para alcançar 2 mil emplacamentos. O Volkswagen Virtus (1.645) assegurou a segunda posição, acompanhado do Hyundai HB20S (1.580), que vinha de três meses consecutivos como vice-líder.
O Fiat Cronos somou 1.360 vendas e amargou queda próxima de 60% na comparação anual, a maior retração do ranking. Em quinto, o Honda City fechou janeiro com 987 unidades, pior marca desde março de 2024. O Nissan Versa (653) completou dez meses sem ultrapassar mil carros, enquanto o Toyota Yaris Sedan teve apenas um emplacamento.
Corolla sente falta de produção regular
Nos médios, o Toyota Corolla ficou com 1.399 unidades, segundo pior desempenho desde abril de 2020 e 45,5% abaixo do resultado de janeiro do ano passado. A queda ocorre em meio à produção ainda irregular após problemas na fábrica de motores da marca.
O BYD King manteve a vice-liderança com 840 carros, ligeiro avanço de 1,9% sobre 2025. O Volkswagen Jetta (154) completou o pódio, enquanto o Nissan Sentra (105) registrou a pior marca mensal desde março de 2023. Caoa Chery Arrizo 6 (35), GAC Aion ES (9) e Honda Civic (4) fecharam a lista.
Sedãs grandes e premium em baixa
Único representante entre os grandes convencionais, o Honda Accord teve 6 emplacamentos, repetindo o volume de dezembro e encerrando janeiro 73,9% atrás do mesmo período de 2025.
No nicho de médios premium, o BMW Série 3 liderou pelo 77º mês seguido, com 250 unidades. O BYD Seal ficou próximo, somando 214 carros. Mercedes-Benz Classe C (69) e Audi A5 (56) mostraram crescimento expressivo, enquanto o Mercedes CLA recuou para 27 emplacamentos.
Entre os grandes premium, o Porsche Panamera manteve a ponta pelo 13º mês consecutivo, mesmo caindo para 17 unidades. O Mercedes Classe E repetiu a vice-colocação com 10 carros. Audi A6 e-tron e Mercedes EQE dividiram a terceira posição, cada um com 7 emplacamentos, alcançando seus melhores resultados no país.
Com informações de Motor1.com
