O mercado automotivo chinês registrou 3,429 milhões de veículos no atacado em novembro de 2025, completando dez meses seguidos de crescimento, segundo a Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM). Com isso, o acumulado do ano chegou a 31,127 milhões de unidades, avanço de 11,4% sobre 2024.
Desempenho das montadoras
A BYD permaneceu na liderança, mas viu suas entregas caírem 35% em relação a novembro do ano passado, somando 258.892 unidades. A Geely, vice-líder, quebrou novo recorde ao alcançar 210.807 unidades, alta de 33,5%.
Entre as estrangeiras, a Volkswagen registrou 158.007 unidades (-22,4%) e a Toyota, 136.017 (-13,6%), mantendo-se no Top 5 ao lado da Wuling, que avançou 4,6%, para 98.964 unidades. A Tesla ficou em sexto lugar, praticamente estável, com 73.145 veículos (-0,5%).
Outros destaques do mês incluem a Nissan, oitava colocada, que subiu 13,2% para 62.300 unidades, e a estreia da Fang Cheng Bao no Top 20, graças a 35.289 emplacamentos.
Ranking de modelos
O Wuling Hongguang Mini EV liderou pelo terceiro mês consecutivo, com 56.756 unidades, crescimento de 63,2% em comparação com novembro de 2024. O Tesla Model Y saltou para a segunda posição, com 47.132 unidades (+5,7%), seguido pelo Geely Xingyuan, que avançou 109,8% e alcançou 42.038 unidades.
Na sequência apareceram o Nissan Sylphy (38.434 unidades, +16,5%) e o Tesla Model 3 (36.013, +24,6%). O Qin Plus foi o único modelo da BYD entre os dez mais vendidos, ocupando o sexto lugar com 35.368 unidades (-3,9%).
O Xiaomi YU7 manteve bom desempenho e registrou 33.729 unidades, enquanto o BYD Seagull, líder de 2024, caiu para 21.807 unidades, recuo superior a 60%.
Com informações de Motor1.com
