O mercado mexicano emplacou 148.359 veículos novos em novembro de 2025, queda de 0,3% frente ao mesmo mês de 2024. Ainda assim, o acumulado do ano soma 1.370.186 unidades, alta de 1% e mantém o país, quarto maior da América, em terreno positivo às vésperas do fim de 2025.
Desempenho das montadoras
A Nissan sustentou a primeira posição entre as marcas, com 26.041 unidades e leve avanço de 0,6% sobre novembro de 2024, assegurando 17,6% de participação. A Chevrolet permaneceu em segundo lugar, mas recuou 3,4%, totalizando 17.611 emplacamentos e 11,9% do mercado.
O destaque do mês ficou com a Mazda, que bateu recorde histórico ao vender 13.810 veículos, crescimento de 0,9% e fatia de 9,3%, ocupando o terceiro posto. Na sequência aparecem Volkswagen (13.602 unidades, −3,6%) e Toyota (11.418, −4,3%).
Entre as dez principais, a maior expansão percentual foi da Hyundai, que avançou 12,5% (5.804 unidades). O pior desempenho coube à MG, com queda de 44,3% e 3.804 veículos.
Modelos mais vendidos
O Nissan Versa manteve a liderança mensal com 7.787 unidades, apesar de retração de 9,3%. Em segundo lugar veio a picape Nissan NP300 (7.126), que ganhou 3,8% e garantiu uma dobradinha para a marca japonesa. O Chevrolet Aveo completou o pódio com 5.092 unidades, mas sofreu a maior queda entre os dez primeiros (−19,2%).
No segmento de utilitários esportivos, o Mazda CX-30 foi o mais procurado, com 4.560 unidades e expressiva alta de 56,1%. Outros destaques positivos foram o Hyundai Creta (3.226, +50,8%) e o Renault Kwid/E-Tech (2.384, +48,8%).
Entre as novidades, o Nissan Magnite estreou no ranking em 14º lugar com 2.276 unidades, enquanto o sedã Geely Emgrand saltou 563,8%, chegando a 1.686 emplacamentos e a 24ª posição.
Com a proximidade do encerramento do ano, os resultados apontam para um mercado mexicano estável, com leve crescimento no acumulado e manutenção da liderança da Nissan tanto entre as marcas quanto nos modelos.
Com informações de Motor1
